Onderwerpen Mobiliteit en bereikbaarheid | Mutatie | Mutatie | Effect | |
|---|---|---|---|---|
Kadernota 2027 - 2030 | 175 | -175 | ||
1. | Actualisatie Investeringsplan 2026-2030 | -670 | 670 | |
2. | Leidsekade 29 | 685 | -685 | |
3. | Parkeergarage Raadhuisstraat | 160 | -160 | |
Budgettair neutraal | 300 | 300 | ||
1. | Verlengen bushaltes | 300 | 300 | |
Bestedingsplan reserves | 183 | 442 | -259 | |
2. | CID Binckhorst | 183 | 292 | -109 |
3. | Fietspad Nicolaas Beetslaan | 50 | -50 | |
4. | Randstadrail | 100 | -100 | |
Totaal Mobiliteit en bereikbaarheid | 483 | 917 | -434 | |
Bedragen x € 1.000 | ||||
Toelichting
1 | Leidsekade 29 |
|---|---|
Het college heeft in februari 2026 besloten om het perceel Leidsekade 29 in Leidschendam aan te kopen. De woning met het bijbehorende perceel is aangekocht om de huidige fietsdoorsteek om te kunnen vormen naar een doorsteek voor al het verkeer. Daarnaast is er ook beheer nodig van het pand en is er budget nodig voor de benodigde onderzoeken om de haalbaarheid van het aanpassen van de doorsteek inzichtelijk te maken. | |
2 | Parkeergarage Raadhuisstraat |
De rechter heeft uitspraak gedaan over het onderhoud van de brandmeldinstallatie en de speedgates van de parkeergarage aan de Raadhuisstraat 38A. De kosten komen voor 100% voor rekening van de gemeente Leidschendam-Voorburg. |
3 | Actualisatie Investeringsplan 2026-2030 |
|---|---|
De actualisatie van het investeringsplan 2026-2030 is verwerkt. | |
1 | Verlengen bushaltes |
Doordat de nieuwe elektrische bussen van HTM langer zijn dan de vorige bussen, dienen de haltes in het kader van de veiligheid te worden verlengd. In eerste instantie betreft het 7 haltes en daarna volgen er nog 8 haltes. Verwachte totale kosten worden gedekt uit een subsidie van de HTM. |
2 | CID Binckhorst |
|---|---|
Voor het project CID Binckhorst wordt samengewerkt met meerdere partijen. Jaarlijks wordt een bijdrage betaald aan deze samenwerking. Hiernaast wordt er projectleiding ingezet, welke deels wordt vergoed vanuit het project en worden er een aantal onderzoeken gedaan. Het saldo van de gemaakte kosten en de vergoedingen wordt gedekt uit de reserve CID Binckhorst. | |
3 | Fietspad Nicolaas Beetslaan |
Voor de voorbereiding van het project Fietspad Nicolaas Beetslaan, onderdeel van de Verlengde Velostrada, is een budget benodigd. Het budget is in 2025 niet uitgegeven en wordt opnieuw onttrokken aan de reserve mobiliteit. | |
4 | Randstadrail |
De huidige geleidelijnen op het OV-knooppunt verkeren in onvoldoende staat en voldoen niet aan de noodzakelijke veiligheidsnormen. Dit kan leiden tot onveilige verkeerssituaties en vergroot het risico op incidenten. Wanneer nu geen maatregelen worden genomen, kan de gemeente haar eerdere toezeggingen niet nakomen en blijft het knooppunt onvoldoende voorbereid op een groeiend aantal reizigers, waaronder bewoners van Leidschendam‑Zuid. De kosten zijn een bijdrage aan het regionale project en worden gedekt uit de reserve Mobiliteit. |