Maatregelen mobiliteit en bereikbaarheid | |||
Doel 1: Verkeersveiligheid verbeteren | |||
Uitvoering van diverse maatregelen uit het Actieplan Verkeersveiligheid, met extra aandacht voor veilige schoolomgevingen, voetgangers- en fietsvoorzieningen en hoogwaardige infrastructuur |
| ||
Herinrichting van wegen zoals de Veursestraatweg en Dr. Van Noortstraat om de verkeersveiligheid en het comfort voor alle weggebruikers te vergroten |
| ||
Toelichting afwijking activiteit: | |||
Voor de Veursestraatweg ishet bestek is zo goed als gereed en kan dan worden aanbesteed, de voorbereidingen voor het verleggen van kabels en leidingen is in volle gang. | |||
Beheer en onderhoud verkeersinfrastructuur |
| ||
Doel 2: Bereikbaarheid en leefbaarheid in woonwijken en centra verbeteren | |||
Voortzetting van proactief en operationeel verkeersmanagement rond de Mall |
| ||
Realisatie van de aanpassing van de tramhalte aan de Heuvelweg, inclusief extra oversteekplaats voor voetgangers van/naar de halte |
| ||
Toelichting afwijking activiteit: | |||
Het project is in afwachting van akkoord van de HTM voor hun financiële bijdrage. Na akkoord wordt gestart met voorbereiding van de uitvoering. | |||
Uitwerking en invoering van vergunning parkeren in de buurten rondom de Mall |
| ||
Invoering aangescherpt parkeerbeleid in Voorburg-West |
| ||
Verbeterd mobiliteitsbeleid in Voorburg Noord Noord als onderdeel van de buurtaanpak binnen het Uitvoeringsproject riolering |
| ||
Verbetering van de OV-bereikbaarheid van Leidschendam-Zuid via RandstadRail halte Leidschendam-Voorburg |
| ||
Toelichting afwijking activiteit: | |||
Voor de verbetering van de OV-bereikbaarheid van Leidschendam-Zuid via RandstadRail halte Leidschendam-Voorburg zijn stappen in gang gezet die moeten leiden tot nadere uitwerking en uitvoering. Een aantal verbeteringen kan dit jaar ook feitelijk worden uitgevoerd. | |||
Voorbereiding en start buurtbus tussen Stompwijk en Leidschendam |
| ||
Toelichting afwijking activiteit: | |||
Om deze verbinding tot stand te brengen is met de partners WOEJ, MRDH en EBS nauw samengewerkt om te komen tot een haalbaar plan. Nog enkele acties vragen om nadere invulling van partners om de buurtbus ook daadwerkelijk te kunnen laten rijden dit jaar. | |||
Uitwerking van de inrichting van het stationsplein, Opa's Veldje en de Prinses Mariannelaan en van aanpassing van kruispunten in het kader van de plan- en studiefase van het project De Vlietlijn |
| ||
Toelichting afwijking activiteit: | |||
Het schetsontwerp voor de Vlietlijn is gereed. Er wordt in de komende periode doorgewerkt aan een Voorlopig ontwerp. Voor definitieve keuzes in dit ontwerp, specifiek op het stationsplein, Opa's veldje en de Prinses Mariannelaan, is een besluit over het maatregelpakket Geestbrug en de aanlanding bij station Voorburg een voorwaarde. | |||
Doel 3: Duurzame en actieve mobiliteit bevorderen | |||
Een start maken met het opstellen van een Programma Duurzame Mobiliteit en Bereikbaarheid onder de Omgevingsvisie. Een Programma gericht op de concretisering van het STOMP-principe voor de gemeente en de vertaling ervan in concrete |
| ||
Vervolgonderzoek en (door)ontwikkeling van (mobiliteits)plannen voor de A12-spoorzone, CID Binckhorst, stationsomgeving Laan van NOI (Planuitwerkingsfase), de omgeving van de Mall en Leidschendam-Zuid |
| ||
Samenwerking met regionale partners (MRDH, Rijksoverheid) voor innovatieve mobiliteitsoplossingen en alternatieven voor het gepauzeerde Rijksproject A4 Haaglanden/N14 |
| ||
Impuls voor innovatief mobiliteitsbeleid. We gebruiken de denkkracht van inwoners, (startende) ondernemers en wetenschappers om samen tot innovatieve oplossingen te komen |
| ||
Uitvoeren Fietsstrategie: |
| ||
Het faciliteren van de uitbreiding van deelmobiliteit, met een focus op de fiets en (elektrische) deelauto |
| ||

